Přihlásit se
Přihlásit se
Apache Matta A3 - dámské, velikost S, červená 2022 (28)
Apache Matta A3 je dámské krosové kolo s hlinikovým rámem, koly o průměru 28 palců, odpruženou vidlicí a pohonem 3x8.
Apache Matta A3 je dámské krosové kolo s hlinikovým rámem, koly o průměru 28 palců, odpruženou vidlicí a pohonem 3x8.
Cenově zajímavý dámský kross dostal v tomto případě kvalitní hliníkový rám s dole posazenou horní trubkou pro snadné nastupování a geometrie cílí pohodlným posedem především na komfort. Kvalitní a spolehlivé komponenty pohonu i řazení od značky Shimano zajistí spolehlivou funkci, přední pružinová vidlice pak navýší pohodlí a nadstandardem jsou zcela jistě hydraulické brzdy pro maximálně bezpečné zastavení.
- sportovně střižený krossový rám s pohodlnou dámskou geometrií
- přední pružinová vidlice RST pro maximální komfort
- převody 3x8 s většími převodníky pro rychlou jízdu
- spolehlivé hydraulické kotoučové brzdy Shimano
- univerzální vzorek plášťů pro silnice i polní cesty
Parametry u produktu
Podrobné informace k parametrům u produktu
Výhodou kotoučové brzd je větší brzdný výkon a minimální vliv na funkci za téměř jakéhokoliv počasí. Nevýhodou je trochu vyšší hmotnost a vyšší pořizovací náklady brzd.
Na horská kola s 27,5 a 29 palcovými koly jsou v podstatě nezbytností. Je zde důležitý patřičný brzdný výkon za jakýchkoliv podmínek v kombinaci s většími koly.
Tento materiál patřil na dlouhou dobu k nejčastěji používaným, neboť poskytl jízdním kolům snížení hmotnosti (je třikrát lehčí než ocel) a umožňuje postavit rámy i poměrně levně. Sám hliník je velmi měkký, proto se musí zpracovávat do slitin, aby se dal použít pro výrobu rámu jízdního kola. U kol kol používají hliníkové trubky s větším průměrem, čímž se získá celková pevnost při zachování nízké hmotnosti.
Dnes je opět trend se navracet ke slitinám hliníku i u dražších modelů kol, kdy se používá technologie dvojitého nebo trojitého zeslabovaní profilu. Kromě rámů horských kol jej najdete také u většiny rámů trekkingových nebo krosových kol.
Vybírat budete podle toho, jak často a jak sportovně jezdíte. Pokud si jen občas vyjedete pro zábavu či vylepšení kondice, bude vám stačit stroj z kategorie rekreačních kol. Vyhovovat by vám mělo svou geometrií, která umožní pohodlný a vzpřímený posed, a také příznivou cenou.
Jde o konstrukčně nejjednodušší vidlice. Pružení vidlice zajišťuje pružina/elastomer. Vidlice lze v nastavovat na patroně vidlice šroubem. V případě, že vidlice je moc měkká nebo tvrdá lze v servise vyměnit ve vidlici pružinu za tvrdší nebo měkkčí.
Při výběru vidlice se vám také může hodit funkce lock-out, tedy uzamykání. Tu využijete na rovných asfaltových silnicích, kde nechcete ztrácet energii propružováním vidlice.
