x
nebo
nebo
  • ✔ Přístup k exluzivním slevám a cenám
  • ✔ Rychlejší proces objednávání
  • ✔ Pokročilé funkce eshopu
Registrace
Email
Choose country of delivery
Choose language
MAXI sleva na vybrané skladové položky - platí pouze do vyprodání našich skladových zásob - skladem Praha
Lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29)
Lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29)
Lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29)
Lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29)
Lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29)

Lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29)

Jezděte s jistotou na kole LAPIERRE ProRace CF 6.9, které je navrženo pro cross-country a má lehký karbonový rám. Zobrazit celý text.
Zvolit variantu produktu
53 190 Kč
skladem u dodavatele

skladem u dodavatele
Expedice: Po 17.02.
Doručení ZDARMA (CZ)
Akce Speciální sleva 5%.
Konečná cena produktu po slevě.
53 190 Kč s DPH
Sleva 2 800 Kč z ceny produktu se zobrazí v nákupním košíku.
Cena se vztahuje ke vybrané variantě produktu: Velikost M, 43 cm (17). Pro zobrazní ceny ostatních variant změňte variantu.
Běžně 73 990 Kč55 990 Kčs DPH
-
+
KOUPIT
CENA BEZ DPH:
46 272.5 Kč | DPH 21 %
Kód produktu:
141435
ZÁRUKA:
24 měsíců
Výrobce:
Bonusový program+ 500 000 spokojených zákazníků20 let zkušeností v oboru

Detailní informace k produktu lapierre ProRace CF 6.9 2023 (29):

Model závodního horského kola LAPIERRE ProRace CF 6.9 s novou vidlicí Rock SID SL Select Charger RL má rám i geometrii přizpůsobenou cross-country disciplínám. Vychutnejte si výkon a pohodlí karbonového rámu posazeného na 29palcových kolech.

LAPIERRE ProRace je výkonný, cenově dostupný odlehčený hardtail s geometrií přizpůsobenou cross-country disciplínám. Model závodního horského kola má karbonový rám posazen na 29palcových kolech. Karbonový rám ovšem není jedinou novinkou letošní řady ProRace. Díky 3d Tubular konceptu – technologii, která odděluje přímé spojení sedlové vzpěry s horní rámovou trubkou – rozptýlíte vibrace mezi sedlem a řídítky a rám má plně integrovanou kabeláž, přičemž vstup kabelů je integrovaný v hlavové trubici.

Model ProRace CF 6.9 má oproti modelu 5.9 novou vidlici Rock SID SL Select Charger RL se zdvihem 100 mm stoprocentně zaměřenou na rychlost. Díky ovládání TwistLoc™ můžete mít ruce stále na řídítkách, zároveň ovládat uzamykání vidlice. Tlumení Charger RL je osvědčeno pro ostrý start.

Parametry u produktu

Brzdy
Kotoučové brzdy
Brzdy model
Sram Level T
Hmotnost (kg)
-
Kliky
Sram NX Eagle
Náboj - přední
Fastace DF813
Náboj - zadní
Fastace DR813
Pastorky
Sram CS PG-1210
Pastorky - rozsah zubů
11-50
Pevná osa
ANO - přední a zadní
Pláště
Maxxis Rekon Race
Počet převodů
1x12 (12)
Pohlaví
Pánské, Unisex
Představec
Lapierre 31,8mm
Přehazovačka (měnič)
Sram NX Eagle
Přesmykač
-
Převodníky počet zubů
32
Průměr pláště (palce)
29
Ráfek
Rodi Tryp 25
Rám - materiál
Karbon
Rám - model
ProRace Carbon (29)
Rám - velikosti
XL, L, M, S
Rám - velikosti (cm)
51, 47, 43, 39
Rám - velikosti (palec)
20, 18,5, 17, 15,5
Řazení
Sram NX Eagle
Řídítka
Lapierre
Sedlo
Fizik Taiga
Sedlovka
Lapierre 27,2 mm
Technologie
-
Vidlice
RockShox SID SL Select Charger
Vidlice - provedení
Vzduch
Zdvih vidlice (mm)
100

Podrobné informace k parametrům u produktu

Brzdy - Kotoučové brzdy

Výhodou kotoučové brzd je větší brzdný výkon a minimální vliv na funkci za téměř jakéhokoliv počasí. Nevýhodou je trochu vyšší hmotnost a vyšší pořizovací náklady brzd.
Na horská kola s 27,5 a 29 palcovými koly jsou v podstatě nezbytností. Je zde důležitý patřičný brzdný výkon za jakýchkoliv podmínek v kombinaci s většími koly.

Pevná osa - ANO - přední a zadní

Použití pevné osy zajistí možnost uchycení kola k rámu větší silou a tím pádem vyšší tuhost celého kola. Výhodné je to především u kol na 29 palcových kolech(nebo u kol na technické disciplíny jako je sjezd, freeride), kde je na kolo vyvýjena vyšší síla a kolo má větší tendenci ke kroucení a tím k horšímu přenosu síly. Použitím pevné osy je pak jízda zejména v terénu stabilnější a jistější.

Rám - materiál - Karbon

Obecnou výhodou karbonu je vysoká pevnost, nízká hmotnost. Karbonové rámy díky tomu mají vysokou trvanlivost, v důsledku namáhání totiž stárnou velice pomalu.
Tím, co majitelé karbonových rámů mohou ocenit, je určitá schopnost karbonu tlumit vibrace a nárazy, protože materiál vrací jen část vložené energie. Jízda na kole s karbonovým rámem je tak pohodlnější než u rámu hliníkového.
Jedinou nevýhodou je, že karbonové rámy jsou poměrně háklivé na mechanické poškození, je proto dobré s nimi opatrněji zacházet než s rámem hliníkovým.

Rám - model - ProRace Carbon (29)
Velikost   S   M   L   XL
Velikost kol   29   29   29   29
Výška postavy (cm)   150 - 170   168 - 178   176 - 186   184 - 196
ST délka sedlové trubky (mm)   390   430   470   510
TT délka horní trubky (mm)   581   606   629   657
HT délka hlavové trubky (mm)   85   90   100   110
SA úhel sedlové trubky (stupně)   74   74   74   74
HA úhel hlavové trubky (stupně)   68   68   68   68
Stack (mm)   598   597   606   616
Reach (mm)   410   435   455   480
BB Drop (mm)   -67   -62   -62   -62
RC délka řetězové vzpěry (mm)   420   420   420   420
WB rozvor kol (mm)   1086   1114   1138   1167
Vidlice - provedení - Vzduch

Jde o konstrukčně složitější typ vidlice. Pružení vidlice zajišťuje vzduch. Vidlice se nafukuje speciální pumpičkou na vidlice na požadovaný tlak. Tlak ve vidlice se nastavuje s přihlédnutím na váku jezdce, styl jízdy, typ terénu a osobní preference jezdce. Provádět úpravy lze tak poměrně jednoduše, bez servisních zásahů. Správně nastavená vidlice poklesne když nasednete na kolo přibližně o 20-25 procent zdvihu (tzv. SAG). Dalším důležitým nastavením je nastavení odskoku, tedy aby vidlice adekvátní rychlostí zpracovávala nerovnosti terénu.
Při výběru vidlice se vám také může hodit funkce lock-out, tedy uzamykání. Tu využijete na rovných asfaltových silnicích, kde nechcete ztrácet energii propružováním vidlice.

Horská kola
Horská kola jsou určena pro jízdu mimo zpevněné komunikace (polní a lesní cesty, náročný terén apod.). Horská kola jsou navržena tak, aby poskytla jezdci lepší kontrolu a ovladatelnost a aby byla odolnější při jízdě v náročném terénu. Má menší, robusnější rám a výše položený střed, který umožňuje lepší průchodnost terénem. Pláště jsou široké, aby lépe tlumily nárazy a měly větší přilnavost na rozbitém a kluzkém podkladu. Široký rozsah převodů (21 a více) umožňuje jízdu téměř v jakémkoliv terénu. Většina horských kol bývá vybavena odpruženými systémy (přední odpružená vidlice nebo přední a zadní odpružení), které lépe pohlcují nárazy a vibrace způsobené terénem. V současné době se horská kola vyrábějí ve velikostech 26, 27,5 a 29 palců.Horská kola nejsou příliš vhodné pro delší jízdu na zpevněných komunikacích (vyšší hmotnost, pláště s velkým valivým odporem, vzpřímenější, aerodynamicky méně vhodný posez).

Kola 27,5 a 29 palců Kromě dříve klasických 26 palcových kol výrobci přicházejí s modely s 27,5 palcovými koly a s 29 palcovými koly. Na straně 27,5 a 29 palcových kol je výhoda lepších jízdních vlastností.
Kola 27,5 palců jsou lépe ovladatelná, mají rychlejší akcelraci., naproti tomu 29 palcová kola lépe překonávají překážky, snáze udržují rychlost a na asfaltu se blíží krosovým kolům. V delších výjezdech pak díky trakci lépe stoupají. Mylné jsou pak názory, že 29 palcová kola jsou převážně určena pro vysoké jezdce. Naopak se s úspěchem prosazují i v menších rámových velikostech a také v dámském provedení. Jejich geometrie je přizpůsobena větším kolům, nabízí kratší rozvor pro lepší ovladatelnost i střed šlapání posunutý dolů, takže posed není o mnoho vyšší, nežli na klasických 27,5 kolech.
Současný trend je, že kola 26" dominují u kol pro technické disciplíny jako je sjezd a freeride, kde je vyžadována lepší ovladatelnost. 27,5 a 29 palcová horská kola naopak začínají převažovat ve všech ostatních kategoriích.

Vášeň a inovace: unikátní styl, přesná představa o tom, jak mají kola vypadat

Již více než 60 let kombinuje LAPIERRE™ technologické inovace, design, pozornost na detail a zkušenosti z nejdůležitějších závodů aby nabízel nejefektivnější kola.

Ať už jezdíte silniční nebo MTB závody, či se rádi projíždíte ve volném čase, v kolekci LAPIERRE™ naleznete kolo vašich snů.

LAPIERRE™ jako lídr high-endových kol na francouzském trhu a postupně dobývá i zbytek světa.
60 let inovací a neustále zdokonalovaní vlastních patentovaných systémů zadního pružení (OST a FPS2) jsou skutečným technologickým přínosem ve světě MTB.

Našim stálým a dlouhodobým cílem je optimalizovat hmotnost kol. I když patří naše kola k nejlehčím na trhu, odmítáme přijímat zbytečná rizika, která by mohla ohrozit spolehlivost našich kol.

Testováno profesionálními závodníky!

Kvalita našich kol je denně prověřována jezdci týmů FDJ, LAPIERRE XC, LAPIERRE SAAB SALOMON a samotným Nicolasem Vouillozem.

Naši inženýři se aktivně podílejí a testování spolu s týmovými jezdci.

Ruční výroba

Důsledná kontrola a zapojení každého zaměstnance je nezbytností. Všechna LAPIERRE™ kola jsou skládána ve Francii mechaniky podepsanými na Bike Pass, který je doručován spolu s kolem. Takto je možné kontrolovat kvalitu každé fáze výrobního procesu.


Tento produkt je zařazen v těchto kategoriích:Úvodní strana / Cyklistika / Jízdní kola / Horská kola
Poznámka:

Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter a mohou být ilustrativní. Běžná cena znamená výrobcem/dodavatelem doporučené koncové ceny.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru.
Copyright © 2025, Mandarin  |  Mobilní verze