Hlavové složení, řidítka, představec, sedlo a sedlovka
Hlavové složení
Než začnete vaše hlavové složení jakkoliv seřizovat, je nutné vědět, jakým typem je vaše kolo vybaveno. Zda hlavovým složením se závitem nebo hlavovým složením bez závitu tzv. A-head.
Hlavové složení se závitem
Hlavové složení se závitem tvoří seskupení ložisek, které umožňuje řidítkům, představci a vidlici otáčení v rámu. Předpokladem jeho dlouhé životnosti je mazání, dobré utěsnění ložisek a správné seřízení jejich vůle. Nejméně jednou za rok je třeba hlavové složení rozebrat, vyčistit a namazat.
Hlavové složení se může časem povolit díky vibracím způsobeným jízdou. Je proto nutné kontrolovat jeho správné seřízení. Kontrolu správného seřízení proveďte takto: pevně stiskněte přední brzdu, současným pohybem kola vpřed a vzad se snažte rozpoznat jakoukoliv vůli v hlavovém složení. Ta se někdy projeví kovovým zvukem nebo cvakáním. Pro kontrolu, není-li hlavové složení příliš utažené, pomalu otáčejte řidítky na obě strany (při zvednutém kole). Pokud vidlice nejde zlehka nebo zadrhává, je pravděpodobně hlavové složení přetažené.
Je-li hlavové složení přetažené nebo má nežádoucí vůli, je nutno jej seřídit. Seřízení svěřte odbornému servisu. Základní seřízení můžete zkusit také sami: Povolte zajišťovací matici, poté pomalu dotahujte seřizovací matici. Opět dotáhněte zajišťovací matici. Znovu zkontrolujte seřízení hlavového složení, není-li přetažená seřizovací matice. Zvedněte přední kolo a přesvěčte se, zda se řidítka otáčejí lehce.
Hlavové složení bez závitu A-head
Hlavové složení bez závitu A-head je velmi podobné hlavovému složení se závitem. Hlavní rozdíl spočívá v odlišném způsobu dotažení. Hlavové složení se závitem se dotahuje pomocí matice, u hlavového složení bez závitu dochází k dotažení tkalem představce na misky hlavového složení. Představec je stlačován seřizovacím šroubem s kloboučkem, který je na vrchní části představce. Seřizovací šroub se dotahuje k tzv.hvězdičce, která je zaražena ve sloupku vidlice.
Při seřízení nejprve povolte šrouby, které drží představec na sloupku vidlice. Poté otáčejte seřizovacím šroubem po směru hodinových ručiček pro dotažení hlavového složení, nebo proti směru hodinových ručiček pro jeho povolení. Nakonec srovnejte představec do jedné osy s předním kolem a dotáhněte šrouby představce. Vždy se ujistěte, že je představec správně utažen. U tohoto typu je představec zajišťovacím mechanismem, který drží vidlici a řidítka.
Šroub s kloboučkem na zakončení sloupku řízení slouží výhradně k seřízení hlavového složení. Nesmí se seřizovat. Pokud není povolený představec. Nejezděte na kole, pokud je hlavové složení příliš volné nebo příliš utažené.
Údržba a seřízení hlavového složení vyžaduje zkušenosti a speciální nářadí. Svěřte je odbornému servisu.
Řidítka a představec
Kontrola a seřízení řidítek a představce je popsána v sekci kontrola jízdního kola před jízdou a po jízdě.
Před jízdou si vždy ověřte, že je představec dostatečně zapuštěn do sloupků řízení. Kontrolujte také stav řidítek a představce z hlediska mechanického poškození. Klín a šroub představce by měl být namazán každých šest měsíců.
Sedlo a sedlovka
Kontrola a seřízení sedla a sedlovky je popsána v sekci kontrola jízdního kola před jízdou a po jízdě. Udržujte sedlovku namazanou (kromě karbonové) v délce jejího zapuštění do rámu.
Nikdy nejezděte se sedlovkou, která je nastavena nad hranici maximálního vytažení. Na sedlovce označeno ryskou.
Související informace
- Sekce představce na Bike-eshop.cz
- Sekce řidítka na Bike-eshop.cz
- Sekce sedla na Bike-eshop.cz
- Sekce sedlovky na Bike-eshop.cz
- Sekce hlavová složení na Bike-eshop.cz
» Zpět na kapitoly údržba jízdního kola a komponentů
» Zpět na kapitoly průvodce výběrem, údržbou a správným používáním kola
